汽车科技一周的重大新闻

  原标题:汽车科技一周要闻回顾(4.9~4.15)| 厚势汽车

  过去的一周中,重要的行业新闻包括:

  Waymo 拟在加州测试无安全驾驶员的「纯无人驾驶汽车」;

  三部委印发智能网联汽车道路测试管理试行规范;

  腾讯公司与长安汽车建立合资公司;

  DeepScale 完成 A 轮 1500 万美元融资;

  TomTom 计划每年在无人驾驶领域投资数亿欧元;

  小鹏汽车计划 3 年内建 1000 座超充站。

  北京时间 4 月 12 日,工信部、公安部、交通运输部联合发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,在厚势微信公众号后台回复关键词「三部委」,即可下载该报告。此外,回复关键词「1」,可获取《 厚势汽车 2017 年文章目录》,带您读懂汽车新科技!

  Waymo 拟在加州测试无安全驾驶员的「纯无人驾驶汽车」

北京时间 4 月 12 日,据《旧金山纪事报》报道,Waymo 已于昨日晚些时候向加州机动车辆管理局提交了测试完全无人驾驶汽车的申请,但何时能够通过审批还不得而知。尽管无人驾驶汽车在加州的道路上越来越普遍(根据 DMV 官网的数据,目前有 52 家公司持有加州路测许可证),但至少需要有一名安全驾驶员在车上监控,如有必要可随时接管。4 月 2 日,加州允许未配备人类安全驾驶员的无人驾驶汽车在公共道路上测试。据悉,在Waymo之前只有一家公司提出了测试纯无人车的申请,但这家公司并不知名。

  值得一提的是,加州和亚利桑那州已经成为全世界研发、测试自动驾驶汽车最活跃的地区,两个州的政府也争先恐后推出更加宽松的政策,吸引企业前来路测。在加州之前,亚利桑那州早已作出类似决定。亚利桑那州目前一共有 600 多辆无人车,密度全世界最高,加州一共有 300 多辆,但是加州路测的公司多达 50 多家,亚利桑那州只有少量的公司。

  加州的自动驾驶测试法规要求所有没有安全驾驶员的无人驾驶汽车与远程操作员有联系,远程操作员可以监控车辆并在必要时接管。此外,DMV 要求所有参与其自动驾驶车辆计划的公司提交年度报告,显示自动驾驶车辆的事故频率或脱离情况。

  三部委印发智能网联汽车道路测试管理试行规范

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